W tym artykule zajmę się akumulatorami. Ogólnie ujmując, akumulatory, to urządzenia, których zadaniem jest gromadzenie energii różnego rodzaju w zależności od czasu typu akumulatora. W świecie dostępnych jest mrowie rodzajów akumulatorów. Istnieją bowiem następujące akumulatory: elektryczne, które gromadzą energię elektryczną, akumulatory kwasowo – ołowiowe ( występujące, stosowane w samochodach ), akumulatory zasadowe, żelowe, niklowo – kadmowe, niklowo – wodorkowe, litowo – jonowe, litowo – polimerowe, oraz cynkowo – powietrzne. Istnieją w dodatku akumulatory hydrauliczne, czyli urządzenia stosowane w układach hydrauliki w celu gromadzenia energii hydraulicznej, akumulatory mechaniczne ( gromadzą energie kinetyczną, albo potencjalną ), akumulatory stosowane w informatyce. Zajmę się obecnie akumulatorem samochodowym. Na początku chciałbym opisać ogólną zasadę działania tychże urządzeń. Akumulator samochodowy składa się spośród kilku płytek ołowianych ułożonych opodal siebie w pewnej odległości, które są zanurzone w roztworze elektrolitu.